All Nippon Airways, ANA,  forteller nå at motorproblemene selskapet har opplevd med sine Trent 1000 skyldes erosjon av bladene i motoren.

Flyselskapet har oppdaget at motorene som er benyttet på Boeing 787 får sprekker og erosjondannelse raskere enn det som skal være normalt for flymotorer.

I følge en pressemelding fra flyselskapet er Rolls-Royce som har produsert motorene, nå i ferd med å fremskaffe nye blader som etter flere tester skal vise seg å holde stand lengre.

ANA skriver at de vil bytte ut samtlige blader i sine Trent 1000 motorer med de nye bladene fortløpende framover for å hindre at selskapet opplever flere motorproblemer. I løpet av de siste seks månedene har tre alvorlige hendelser skjedd hvor blader i en av motorene har løsnet under avgang, landing eller flyvning.

De nye bladene som er produsert av Rolls Royce skal være klare for levering i tredje kvartal av 2016.