Leasingkontrakter for USD 12,0 milliarder på Farnborough
Leasingsfirma kom sterkt tilbake på Farnborough mandag.
En av leasingbransjens veteraner, Steve Udvar-Hazy bestilte Airbus A320 for USD 4,0 / NOK 25,0 milliarder. Det generelle inntrykket ved Farnborough, bransjens største møteplass noensinne, er at leasingselskapenens aktivitet beviser at næringen er på vei til å hente seg inn igjen etter finanskrisen.
Administrerende direktør for Bombardier, Gary Scott, sa i en kommentar til pressen under showet at: ”2011 og 2012 er perioden hvor bransjen igjen vil løftes til nye høyder”.
Udvar-Hazy, som anses å være hjernen bak leasingbransjen slik vi kjenner bransjen i dag og som nylig begynte på nytt igjen etter å ha forlatt leasinggigant AIG, bestilte 51 smalkroppsfly samtidig som han bekjentgjorde at han ville kjøpe et ytterligere antall fly om kort tid. ”Vi har et stort antall gamle og meget lojale kunder” sier Udvar-Hazy, ”leasingselskapene tar en større og større andel av det globale og totale antall passasjerfly.”
Leasingavdelingen hos General Electric (GE), var også med i aktiviteten og plasserte en ordre på 100 fly av omtrent samme type og klasse, 60 fra Airbus og 40 fra Boeing, til den totale verdi av USD 8,0 / NOK 50,0 milliarder. Legger man disse til allerede plasserte og forventede ordre fra Udvar-Hazy, kan det totale antall bestillinger komme opp over 200 flyindivider.
Leasingselskapene er de første til å forlate markedet når konjunkturene peker nedover og de første til å engasjere seg igjen når kurvene peker oppover igjen. ”I øyeblikket er inntjeningene ekstremt god for leasingselskapene. Etterspørselen er stor for produktene og selskapene ser ut til å dra fordel av situasjonen” sier Richard Aboulafia, viseadministrerende direktør for det USA-baserte konsulentfirma Teal Group.
Det er også fokus på Midt-Østen på Farnborough, da man anser at regionen har et stort potensiale for større ordrer. Dubais Emirates har plassert en ordre på USD 9,0 / 56,4 milliarder for 30 Boeing 777, bare seks uker etter å ha plassert en ordre op USD 11,0 / NOK 69,0 milliarder for flere Airbus A380.
I motsetning til dette uteble innfrielsen av forventningene til ordre fra nasjonalselskapet Qatar, som bare bestilte to forretningsfly fra Bombardier. Administrerende direktør Akbar Al Baker sier til journalister på Farnborough at han hadde vært klar til å bestille Bombardiers nye C-serie passasjerfly, men at ”noen spørsmål” hadde kommet opp i løpet av samtalene med fabrikken. Senere under avviklingen på Farnborough, sier fabrikken at spørsmålene dreide seg om uavklarte forhold mellom motorfabrikanten Pratt & Whitney og Qatar Airways.
Facebook
Digg
Twitter
Tips en venn
Utskriftsvennlig versjon
Vanlig tekst
Publiser din kommentar