Fransk streik i lufttrafikktjenesten skaper kaos

Hjem | Nordiske nyheter | Fransk streik i lufttrafikktjenesten skaper kaos
image
Paris lufthavn, Orly er rammet av streikeaksjon (Foto: Paris lufthavn, Orly)

Franske lufthavner har måttet kansellere hundrevis av ruter grunnet en streik blant landets flygeledere innledet den 20. juli.

Streiken ble iverksatt for å protestere mot EU-planer om å etablere en rekke større kontrollområder for lufttrafikken i Europa, noe franske flygeledere frykter vil bety tap av arbeidsplasser.

Streiken støttes av fire av totalt ni, franske fagforeninger for ansatte i lufttrafikktjenesten og er planlagt å vare ut torsdag 22. juli.

Den 21. juli kansellerte det franske, sivile luftfartstilsyn (La Direction Générale de l'Aviation Civile), halvparten av rutene til og fra Paris internasjonale lufthavn, Orly og 20 % av alle ruter til og fra Paris internasjonale lufthavn, Charles de Gaulle.

Nasjonalselskapet Air France kansellerte den 21. juli 80 % av sine kort- og mellomdistanse ruter til og fra deGaulle, i et forsøk på å bevare gjennomføringen av sine langdistansruter til og fra lufthavnen.

Det nye, pan-europeiske lufttrafikksystem som fagforeninger streiker mot, vil organisere Europa i seks regioner for lufttrafikktjenester (ATC regions), for å bedre kapasiteten, øke sikkerheten og redusere kostnadene forbundet med lufttrafikktjenester generelt. 0

Den franske lufttrafikktjeneste vil bli kombinert med fem andre lands lufttrafikktjeneste, nemlig Tyskland, Sveits, Nederland, Luxembourg og Belgia. Systemet har fått navnet ”Functional Airspace Block Europe Central ” – FABEC.

De franske fagforeningene som deltar i streiken er redd FABEC vil føre til tap av flere hundre arbeidsplasser i Frankrike, hvor lufttrafikktjenesten i dag har ca. 12.000 ansatte.

Subscribe to comments feed Kommentarer (0 publisert):

totalt: | viser:

Publiser din kommentar

Skriv inn koden som vist på bildet:

  • email Tips en venn
  • print Utskriftsvennlig versjon
  • Plain text Vanlig tekst
Tagger
Ingen tagger for denne artikkelen
Vurder denne artikkelen
0
Newsletter