I 1984 fikk flyprodusenten et oppdrag fra det nederlandske flyselskapet KLM som valgte å få bygget om 10 Boeing 747-200 til å bli Boeing 747-300.

Boeing kunne tilby å skifte ut deler av det øvre dekket på jumboene, med samme konfigurasjon som 747-300, noe som økte selskapets kapasitet på antall seter per 747 med 10 prosent.

Boeing hadde allerede planer for en ny 747 variant, 747-400 som var lovet til markedet i 1988.