I siste kvartal av 2021 rapporterer flyprodusenten Boeing et tap på 663 millioner dollar, tilsvarende mer enn 6,5 milliarder norske kroner.
Tapene henger sammen med økte produksjonskostnader og problemer i forsyningskjedene.
Selskapet sliter i tillegg med etterdønningene fra pandemien og dødsulykker med to av deres 737 Max-jetfly.
Tapet per aksje er på 1,06 dollar. Selskapets inntekter økte derimot med 35 prosent fra året før, til 19,98 milliarder dollar.
Boeing har fokusert på kontantstrømmen, som steg gjennom hele året. 2022 er det første året siden 2018 med positiv kontantstrøm gjennom hele året.
Leveransene, en viktig kilde til positiv kontantstrøm, har økt etter at 737 Max fikk ny godkjenning i slutten av 2021. I tillegg ble produksjonsproblemene med 787 Dreamliner fikset, noe som også økte leveransene.
Salget har også tatt seg opp ettersom flyselskapene blir tryggere på at etterspørselen etter flyreiser er i ferd med å komme seg etter pandemien.
Boeings forsvars- og romvirksomhet fikk også et lite overskudd i fjerde kvartal etter å ha tapt 2,85 milliarder dollar i forrige kvartal. Tapet skyldtes enorme kostnader knyttet til flere programmer, inkludert ferdigstillelse av to nye Air Force One-presidentfly.
(©NTB)
