Det amerikanske flyselskapet United Airlines har bedt den amerikanske flyprodusenten Boeing stanse byggingen av flere 737-10 MAX-fly for selskapet, og heller bytte til å bygge 737-9.
Utspillet kommer fra direktør Scott Kirby i United Airlines under JPMorgan investor konferansen tirsdag.
-Vi har bedt Boeing stanse produksjonen av 737-10 MAX for oss, og bytte til å bygge 737-9 MAX. Det er helt i det blå for både Boeing og FAA når 737-10 kan leveres, det holder ikke for oss, sier Kirby.
Dermed har Boeing trolig mistet en storkunde for 737-10 MAX ettersom United Airlines nå har valgt å kansellere de første flyene av totalt 277 fly av denne versjonen.
-Vi er i markedet for å hente inn Airbus A321neo som erstatter for 737-10 MAX, og dersom Airbus gir oss en god avtale på kjøp av flytypen så kommer vi til å kaste oss over det, legger Kirby til.
Utspillene er også en måte å presse Boeing og FAA på når det gjelder sertifiseringen av 737-10 MAX, som drar ut i det uendelige.
Ettersom Boeing har trukket tilbake søknaden om dispensasjon for flere sikkerhetstiltak som den amerikanske kongressen har vedtatt skal gjelde for fremtidige versjoner av fly fra Boeing, må en lang rekke systemer og cockpiten på 737-7 og 737-10 endres. Det tar tid.
FAA har signalisert at 737-10 først trolig kommer inn i en ny runde sertifisering våren 2025, eller mot sommeren.
