Flyselskapet SAS fikk et stort milliardunderskudd i andre kvartal. Det kommer frem av selskapets tall for perioden februar til april.
Til tross for at selskapet har fått lovnad om kriselån fra Danmark og Sverige, er det langt i fra nok til å sikre resultatene for flyselskapet. I følge E24 varsler nå selskapet at det må en kriseemisjon og en helt ny finansieringsplan.
Kriselånet fra den danske og svenske staten vil kun gi SAS mer gjeld, det selskapet trenger er frisk kapital sier Rickard Gustafson til avisa.
Kastrup blir langdistanse-hub
Selskapet skal rolig starte opp ruter igjen over deler av Europa og til og fra USA i juni måned. I følge kvartalsrapporten fra SAS som gjelder for andre kvartal 2020, kommer det frem at det nye “normale” for SAS blir at Kastrup skal være langdistanse-huben, mens Arlanda og Oslo lufthavn vil få noen selektive ruter, men disse skal opereres med A321LR, ikke Airbus A330 som frem til i mars i år.
