Den europeiske flyprodusenten Airbus har så langt ikke lagt noen nye planer for hva fabrikklokaler der flydeler til Airbus A380 blir produsert, skal brukes til etter at produksjonen stanser.
I løpet av de neste månedene blir de siste par med vinger og andre deler som utgjør kjempeflyene levert til Toulouse i Frankrike. Men så blir flere av fabrikkene stående tomme uten oppdrag.
Det er kun fabrikken i Toulouse i Frankrike der flyene monteres sammen, som blir dedikert til å bygge Airbus A321neo i LR og XLR-versjonene som nå er klart.
Fabrikklokaler i Storbritannia som produserer blant annet vingene til A380 har så langt ikke fått noen nye funksjoner etter at produksjonen stanser opp. I følge BBC og Leader Live er produsenten fortsatt i tenkeboksen rundt hva som skal skje med fabrikkene som produserer delene til A380.
